山东省道路结构与材料重点实验室和高速公路养护技术交通行业重点实验室（以下简称“实验室”）依托于山东省交通科学研究院，面向交通运输行业的道路结构与材料技术发展需求，围绕交通建设和科技发展战略目标，立足开展道路领域的基础与应用基础、重大关键技术、前瞻性技术研究，致力解决制约道路领域长远发展的重大科技问题，成为我国道路领域关键技术研发、成果转化、技术创新和研究人才培养基地和技术转化重要平台之一。
为充分发挥本实验室的学科优势和实验室良好的科研条件，推动和促进国内相关领域的研究水平，吸引、凝聚国内外学者，促进高质量高水平成果产出，实验室特设立重点实验室开放课题基金。本着“开放、交流、合作、竞争”原则，侧重基础、前沿方向研究，鼓励学科交叉，根据实验室目前需要攻克的学术难题，面向国内外征集并资助与实验室研究方向有关的具有重要科学意义的研究项目。现将本年度的申请指南公布如下：
一、重点资助研究方向
1. 沥青路面病害破坏行为研究
重点资助沥青路面典型裂缝发育特征及精细化识别技术研究方向。
2. 路面碳评价技术研究
重点资助公路沥青路面典型预防性养护技术碳溯源与评估体系构建研究方向。
3. 路面结构设计算法研究
重点资助基于多源异构数据的沥青路面结构服役性能模型计算方向
4.桥梁健康监测数据挖掘研究
重点资助监测数据的深度挖掘利用及结构服役状态评估研究方向。
二、申请要求及评审
1.凡具备博士学位或副高级以上（含）技术职称，且在道路桥梁结构、新材料或服役性能检/监测领域已积累良好研究基础的国内外科技工作者，均可申报实验室开放课题。
2.项目负责人应具有较强的政治素养、学术道德和创新能力。每位申请人在同一时间内只能作为项目负责人申请一项开放课题，已申请过开放课题未结题者不得申请新的开放课题，与实验室具备长期合作基础的优先考虑。
3.提交的开放课题申请书经本实验室学术委员会评审后，择优资助。项目批准后，申请人必须与实验室签订计划任务书。
三、基金使用和课题执行说明
1.每项课题资助金额5~10万元，资助期限1~2年。开放课题申请书提交后，由实验室学术委员会审查后确定具体资助金额。
2.开放课题经费的各项开支标准，均按山东省交通科学研究院财务制度规定执行。开放课题的经费主要用于差旅费、材料费、学术活动费、论文出版费用等。
3.经费由课题负责人按预算安排使用。对于不能按期完成研究计划的课题，实验室有权削减经费或停止资助。
4. 实验室每年度对开放课题的执行情况进行检查，由项目负责人在每年度结束时提交《开放课题年度进展报告》和相应的研究成果。
5.课题结束时，由项目负责人填写《开放课题总结报告》，并根据开放课题合同书中的考核指标提供相应证明材料。对于超额完成考核指标的课题，可优先申请下一年度重点实验室开放课题。
6.开放课题的研究成果由本实验室与申请人员所在单位共有。通过开放课题资助而发表的论文和成果，应同时署名实验室（为第一完成单位）及作者所在单位名称，实验室中英文标注为：山东省道路结构与材料重点实验室（Key Laboratory For Road Structure ＆ Materials of Shandong Province）、高速公路养护技术交通行业重点实验室（Key Laboratory of Expressway Maintenance Technology Ministry Of Transport,PRC）
四、申报办法和时间
1. 申请者下载开放课题申请书，按规定格式填写，将申请书打印，一式三份，签名并加盖单位公章后邮寄，同时将电子版发送到邮箱：zhaoning@sdjtky.cn。
2. 申报截止日期：2024年5月30日，逾期不予受理。
五、联系方式
地址：山东省济南市历城区港西路1877号，山东省交通科学研究院。
邮编：250014
联系人：赵宁
电话： 0531-85903895
邮箱：zhaoning@sdjtky.cn
附件：山东省道路结构与材料重点实验室高速公路养护技术交通行业重点实验室开放课题申请书
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