混凝土材料与结构课题组
团队简介
课题组组建于2017年9月，现有研究人员7名（无机材料方向4人，有机材料方向1人，桥梁结构方向2人），实验辅助人员1名。主要研究方向为新建工程的混凝土品质提升、施工期混凝土缺陷识别及处治、在役混凝土结构加固及延寿三个主要方面。课题组成员先后为全国二十余省、市、自治区的200余个桥梁、隧道、地铁、核电站、机场等项目提供技术咨询服务。与清华大学、同济大学、大连理工大学、中国建筑材料研究院等国内研究机构建立良好的技术交流；与中铁、中交、中建等大型企业的下属单位建立良好的技术合作。
从业目标：由于我们的参与工程质量得到显著提升，通过技术合作结交一批志同道合的朋友，通过自己的努力生活质量得到改善。
自勉：上穷碧落下黄泉，动手动脚找东西。
刘帅，男，2015年研究生毕业于大连理工大学 材料学专业，参与安徽颍上水闸工程、东明黄河路桥工程、青连铁路日照段、济青高铁青岛段、潍日高速公路五莲段、甘肃渭武高速公路、青岛胶州湾大桥胶州连接线、青岛新机场高速公路、济青高速改扩建工程等新建项目的混凝土技术咨询。
自勉：习惯比方法更重要。
姜瑞双，男，2017年研究生毕业于大连理工大学 材料学专业，参与青岛胶州湾大桥胶州连接线、广东省清远大道、潍日高速胶济铁路转体桥等新建工程的混凝土技术咨询以及济青高速既有梁板混凝土及钢筋、钢绞线的材质评价；负责不同养护制度下混凝土性能发展规律研究的室内试验。
自勉：毋意，毋必，毋固，毋我。
张婷婷，女，2017年研究生毕业于中国石油大学（华东） 化学工程与技术专业，负责室内混凝土抗渗透性能测试以及不同胶凝材料体系对保湿养护制度的依赖性研究。
自勉：宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。
郭永智，男，2006年研究生毕业于哈尔滨工业大学 材料学专业，参与京沪高铁和哈大高铁轨道板预制、广州西塔C100泵送混凝土配制、南京三和免蒸压管桩混凝土开发，潍日高速公路施工标准化及UHPC应用技术研究，青岛新机场高速及青岛胶州湾大桥胶州连接线等新建项目的混凝土技术咨询工作。
自勉：要像太阳，要正能量，要发光。
邵玉：女，2018年研究生毕业于长安大学 道路工程材料专业，负责室内混凝土抗冻、抗除冰盐性能等耐久性指标的测试工作，参与京台高速改扩建（泰安至鲁苏界）既有桥梁状况调查。
自勉：对知识的探索，是一个漫长而枯燥的过程，唯有坚守本心，方得始终。大道至艰，吾将上下而求索。
李广奇，男，2012年研究生毕业于同济大学 桥梁与隧道工程专业，负责桥梁结构的特殊检测及计算分析工作；参与济青高速改扩建攻关课题（基于模型试验和实桥验证的桥梁整体化层参与受力分析）、京台高速改扩建攻关课题（京台高速公路改扩建荷载与既有板梁桥利用技术研究）。
自勉：有志者事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚；苦心人天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。
李志广，男，李志广2015年专科毕业于山东职业学院机电一体化技术专业，配合进行室内混凝土成型、试件制备及性能测试。
自勉：多花时间在准备上，少花时间在返工上。
郭保林，男，2003年本科毕业于长安大学 公路与城市道路工程专业，2006年研究生毕业于大连理工大学 材料学专业，全过程参与青岛胶州湾大桥的建设及前期管养，渭武高速、四川乐自高速连接线、济青高速改扩建、潍日高速、宁梁高速、青岛新机场高速、京沪高速改扩建、海阳核电站、青岛轨道交通、济南轨道交通、珠海横琴二桥等近200项重点工程的混凝土技术咨询和病害诊断与处治工作；曾负责高速集团运营的路桥维修加固设计，应邀参加90余场次技术交流。
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